杉木桩在吊运、装卸、堆置时，桩身不得遭受冲击或剧烈振动，避免损及桩身。木桩在运用时，应按运抵工地的先后次第运用，同时应查看木桩是否完好；制桩一桩位测量一打入园木桩一圈木桩上部防腐处理一安放竹万片和土工布＋横向联系杆加固一回填土。

　　(1）制桩：制桩用的杉木挺直，可坚持其本来的锥度，但小头直径与规划尺度的差错不超越一1cm，单面弯曲度不大于3%.桩的下端削尖，一般根据土壤情况削成规则的三棱或四锥体，锥体长度为直径的1。5~2。0倍。桩犬端稍秀，防止打入时桩尖损坏，锥体各斜面与桩轴根本对称，桩尖的顶点在桩的轴线上，以保证打入时方位正确。①、桩径按规划要求严格控制，且外形直顺光圆;②、小端削成30cm长的尖头，利于打人持力层：③、待预备好总桩数80％以上的桩时，调入挖泥船进行打桩施工，防止挖泥船待桩窝工;④、将各好的桩按不同尺度及共使用区域分别就位，为打桩做好预备：⑤、禁止使用沙杆等其他木材代替杉木。

　　(2）桩位测量：根据规划图纸进行桩位放样，在杉木桩方位上用石灰线在现场标出，桩位误差不超越3cm。

　　(3）压桩：护岸国木桩选用陆路6吨自邯车装运，现场人工布桩，挖泥船吊运、人工扶直就位、船上挖泥机铲斗压桩。压桩前必须先按放样轴线用钢钎探测桩位下有无障碍物，如发现障碍物必须先铲除，以保证轴线及压桩质量。国木桩上部采取浸沥青三道防腐处理．打桩前，桩顶须先戒锯平整，其桩身需加以保护，不得有影响功用的磕碰伤痕，桩头部位宜选用铁丝扎紧．挖泥船上挖机为液压挖掘机，打桩时，需两人扶桩就位，将挖斗倒扣在桩顶上，将木桩压入地基一定深度后，杉木桩即可自稳，然后让扶桩人走开，让挖掘机将杉木桩压到规划高程，一般3至5分钟即可压一根桩，工效较高。